第二千一百九十七章 全国公路网-《山沟皇帝》


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    受此刺激,友邦电气公司再创新高。

    等到宣平六十二年七月份的时候,该公司的股价对比去年冬天,已经是暴涨了二十多倍,从一个市值不过百万唐元的企业,迅速成长为市值超过千万唐元的大型企业。

    然而,友邦电气公司在帝国的电气化领域里,也只是一个小弟弟而已,顶多也就是在这一波浪潮里吃了点骨头渣子。

    至于肇庆电气公司获得了多少的好处,根本难以预料。

    电气化的发展,给部分商业公司带来了好处,这也只是次要的,帝国上层甚至并不怎么关系肇庆机械公司这个体量庞大的企业,能不能从中获得什么好处。

    帝国上层关注的是推动电气化后,所带来的生产力提升。

    生产力的整体提升,这才是帝国上层不遗余力推动电气化建设的核心动力。

    为此,皇太孙都是亲自站出来摇旗呐喊,帝国一票重臣站队表态支持,连皇宫都是为此打了个电灯广告。

    帝国所谋图的,远远不止几个商业公司的商业利益。

    而且电气化的推动,也只是第二次工业大发展里的一个环节而已。

    整个第二次工业大发展是包含了两大方面的。

    包括电力应用以及内燃机应用!

    电力应用的重点也并不是说照明或者是电影之类的这些东西,而是以电动机为核心的电器补充、取代蒸汽机成为生产上的新动力、新能源,最终提升生产力。

    其次则是内燃机的应用,而内燃机的应用,其目的依旧是为了取代蒸汽机作为工业生产、交通运输上的新动力。

    在内燃机领域里帝国也是发展很久了,汽车甚至早就出现了,但是到目前为止,内燃机依旧没能取代蒸汽机,成为工业生产以及交通运输上的主力军。

    而第二次工业大发展计划里,进一步提高和推广内燃机在工业生产、交通运输领域的运用,也是重中之重。

    而在这一点上,帝国海军也是起到了一个很好的表率!

    宣平六十三年初,帝国海军新下水服役的一艘巡洋舰首次采用了纯柴油机为动力!

    实现柴油机上大型船只的跨越式发展!

    不过这并不是帝国航运业上,首次把燃油搬上船只,实际上前几年帝国就已经是在多艘军舰上采用了煤炭、燃油混合动力的动力系统了。

    使得了战舰的航速进一步提升!

    只不过大恒帝国海军的战舰性能,早几十年就严重性能过剩了,所以很多新技术出现了,性能提升了,但实际上外界普遍不关注。

    就和江南号战列舰一样,帝国历史上的第一款全重火炮,统一火控,号称人类历史上战斗力最强悍的战舰,结果除了海军内部自嗨外,外界根本就不关注。

    这不得不说是当代大唐海军的悲哀!

    柴油机成为战舰动力,这也是意味着帝国在舰载内燃机领域的发展已经是比较成熟了,不过这影响依旧不算大,更大的,帝国更需要的还是内燃机在陆地交通上的普及应用,尤其是为生产提供帮助。

    而要想让汽车真正的成为帝国陆地交通运输的重要组成部分,那么一个完善的公路网络是不可或缺的!

    宣平六十三年冬,帝国交通部宣布在原有官道马路的基础上升级改造,打造全国汽车公路网。

    对原本设计用于通行马车、行人的官道进行扩宽、平整、部分重点路段铺设沥青或水泥进行路面硬化,以通行汽车。


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